Aanleiding, feiten, context

In het kader van de verdere uitrol van publieke laadinfrastructuur binnen onze gemeente staat nog een open dossier voor de plaatsing van een laadpaal volgens het vroegere principe “Paal volgt Wagen”. Het betreft een lopend dossier dat werd opgestart in midden 2025 en dat binnen de Vlaamse concessie wordt gerealiseerd, waarbij Engie de aangeduide laadpaaloperator is voor de gemeente Riemst.

Voor dit dossier werden twee concrete locaties onderzocht waar een publieke laadpaal technisch en ruimtelijk kan worden ingepast:

  1. Iers Kruisstraat 83
  2. Iers Kruisstraat – parking aan de kerk

Tijdens het DIV-overleg van 18/02 werd voorstel 2 (parking aan de kerk) als voorkeurslocatie naar voren geschoven. De kerkfabriek heeft hiervoor schriftelijke bevestiging gegeven (zie bijlage) dat zij akkoord gaat met het gebruik van (een deel van) de kerkparking als locatie voor publieke laadinfrastructuur.

Aangezien dit dossier deel uitmaakt van het vroegere principe “Paal volgt Wagen” en hierdoor nog moet worden uitgevoerd, moet de gemeente een publieke laadpaal te plaatsen. Van deze aanpak kan in de toekomst enkel worden afgeweken indien er een gemeentelijk strategisch laadplan wordt opgesteld.

Een overzicht van de bestaande publieke en semipublieke laadpalen in Riemst: Laadpunten - public.

 

Juridische gronden

Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en latere wijzigingen.

Decreet van 26 maart 2004 over openbaarheid van bestuur, en latere wijzigingen.

De wet van 29 juli 1991 over de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen en latere wijzigingen.

Beginselen van behoorlijk bestuur en in het bijzonder het gelijkheids- en transparantiebeginsel.

 

Adviezen

Zie DIV-Laadpaallocatie Iers Kruisstraat van CBS 18/02/2026.

De dienst mobiliteit verleent een gunstig advies.

Engie geeft aan dat beide locaties technisch mogelijk zijn.

 

Argumenten

Geen impact op het voetpad.

De parking aan de kerk worden frequent gebruikt door bezoekers en bewoners, waardoor meer gebruikers toegang krijgen tot laadinfrastructuur.

De manoeuvreerruimte op de parking is ruim, waardoor laden zonder hinder mogelijk blijft.

Minder visuele impact dan directe plaatsing in een woonstraat.

 

BESLUIT:

artikel 1:

Het college van burgemeester en schepenen beslist om voor het dossier binnen het vroegere principe “Paal volgt Wagen” de parking aan de kerk in de Iers Kruisstraat aan te duiden als definitieve locatie voor de plaatsing van een publieke laadpaal.

 

artikel 2:

Dit besluit wordt bekendgemaakt conform de bepalingen van het DLB.

 

Disclaimer

Register der bekendmakingen

Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.

Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.

Deze "bundel" bestaat uit:

Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.