Aanleiding, feiten, context

Bij evenementen wordt regelmatig hinder ondervonden bij het laden en lossen van materialen doordat voertuigen geparkeerd staan ter hoogte van de ingang van zaal Alliance. Om een vlot en veilig verloop van deze logistieke activiteiten te waarborgen, wordt voorgesteld een parkeerverbod in te stellen.

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, artikel 119 en130bis;

●        Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer;

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer;

●        Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

●        De omzendbrief MOB/2009/01 van 03 april 2009;

●        Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017

●        Decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 mei 2008;

●        Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens​ van 23 januari 2009;

●        Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;

●        Goedgekeurd delegatiebesluit ivm aanvullende reglementen van de Gemeenteraad van 13 juni 2022

Adviezen

De lokale politiezone Bilzen-Hoeselt-Riemst geeft een gunstig advies.

Argumenten

Om het verkeer in goede banen te leiden is dit reglement noodzakelijk. De voorziene maatregel betreft een gemeenteweg.

Voor gebiedsdekkende maatregelen (snelheid, bebouwde kommen, tonnagebeperking,...) zullen afzonderlijke reglementen opgesteld worden.

BESLUIT:

artikel 1:

Het aanvullend reglement ivm. parkeerverbod (belijning) t.h.v. zaal Alliance aan twee zijden van de weg in de Steenstraat van zitting 6 juli 2009 wordt opgeheven en vervangen door dit besluit.

artikel 2:

Tussen de middengeleider en de Grenadiersweg geldt een doorlopende streep. Het is bestuurders verboden deze doorlopende streep te overschrijden. Indien de streep de twee rijrichtingen scheidt, is het bovendien verboden links van deze streep te rijden.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Wegmarkering zoals bepaald in art.72.2 van het KB 01/12/1975

artikel 3:

De bestuurders die vanuit de Steenstraat de Grenadiersweg oprijden, moeten voorrang verlenen aan alle bestuurders die zich op de Grenadiersweg bevinden. De plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord B1

●        Wegmarkering zoals bepaald in art.76.2 van het KB 01/12/1975

artikel 4:

Er wordt een parkeerverbod ingesteld over het gedeelte van de Steenstraat in Kanne aan weerszijden van de weg t.h.v. zaal Alliance.

Dit wordt gesignaleerd door:

●        Verkeersbord E1

●        Onderbord GXa

●        Onderbord GXb

artikel 5:

Er zijn drie parkeerplaatsen, voorbehouden voor mindervaliden, ingericht in de Steenstraat ter hoogte van huisnummer 16.

Dit wordt gesignaleerd door:

●        Verkeersbord E9a inclusief mindervalide icoon

artikel 6:

Op het einde van de Steenstraat wordt de toegang tot het jaagpad Trekweg Neercanne in beide richtingen verboden voor alle bestuurders. Fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A, speedpedelecs en houders van een toelating voor het jaagpad worden van deze maatregel uitgezonderd.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord C3

●        Onderbord M12

●        Onderbord GIV

artikel 7:

Het voorliggend AR wordt ter kennisname overgemaakt aan het departement MOW.

artikel 8:

Dit besluit wordt bekendgemaakt conform de bepalingen van het DLB.