Aanleiding, feiten, context

Het schepencollege wordt de goedkeuring gevraagd om het gebied Roosburg van verkeersborden te voorzien opdat de ordehandhavers kunnen optreden maar vooral voor het behoud van het natuurgebied.

De volledige omgeving is hier SBZh, (habitat) ingekleurd, dus Europees beschermd Natura 2000 (zie kaartje in bijlage).

De natuurwaarden voor het gebied zijn floristisch en faunistisch hoog, en dienen uitgebreid te worden naar zeer hoog. 

Het gebied is omwille van de zeer zeldzame maar ook gevoelige soorten als natura 2000 ingekleurd. Eikelmuis, das, solitaire bijen, vleermuizen, zandloopkevers, wegedoorn, handjesereprijs, ….komen er voor; het gebied dient verder te worden ingericht (cfr habitatrichtlijn en uitvoeringsbesluiten) ikv vleermuizen en grauwe klauwier (bocage landschap). Gezien de verstoringsgevoeligheid van de soorten is huidige illegale recreatie ongewenst en strookt niet met de te behalen natuurdoelen.

Ook hier dient het gebied enkel voor de landbouwers toegankelijk te blijven opdat er geen verdere schade aan natuur noch aan landbouwgewassen veroorzaakt kan worden. Door het natura 2000 gebied ontoegankelijker te maken zal er ook minder gesluikstort worden, hetgeen ook hier voor problemen zorgt.    

Voorstel:

Op beide toegangswegen naar Roosburg worden verkeersborden C3 (Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder) geplaatst, met onderbord ‘Uitgezonderd landbouwvoertuigen’.

Zie het bijgevoegde signalisatieplan.

Juridische gronden

●        Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, artikel 130bis;

●        Artikel 119 en artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet en zijn latere wijzigingen bepalen dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer;

●        Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer;

●        Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer;

●        Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

●        De omzendbrief MOB/2009/01 van 03 april 2009;

●        Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017

●        Decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens van 16 mei 2008;

●        Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens​ van 23 januari 2009;

●        Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;

●        Goedgekeurd delegatiebesluit ivm aanvullende reglementen van de Gemeenteraad van 13 juni 2022

Adviezen

De dienst Mobiliteit heeft in overleg met de dienst Milieu, dienst Natuur, Agentschap Natuur en Bos en de lokale politie de concrete afbakening van de zone en de locaties van de signalisatie bepaald.

De dienst milieu geeft een gunstig advies.

De dienst Natuur geeft een gunstig advies.

De lokale politiezone Bilzen-Hoeselt-Riemst geeft een gunstig advies.

Het Agentschap Natuur en Bos geeft een gunstig advies.

Argumenten

Om het verkeer in goede banen te leiden is dit reglement noodzakelijk. De voorziene maatregel betreft een gemeenteweg.

Zonder aanvullend reglement ontbreekt de juridische basis voor handhaving, waardoor de problematiek blijft aanhouden.

De maatregel laat toe om duidelijkheid te scheppen voor alle gebruikers en om gerichte controle mogelijk te maken.

Door het plaatsen van verkeersborden C3 borden en enkele met onderbord "uitgezonderd landbouwvoertuigen" kan de gemeente het gebied verkeersluw en natuurvriendelijk houden.

Dit draagt bij tot het natuurbehoud, de veiligheid van recreanten en de beperking van erosie en lawaaihinder.

BESLUIT:

artikel 1:

Het aanvullend reglement in het gebied Roosburg wordt opgeheven en vervangen door dit besluit.

artikel 2:

Het college van burgemeester en schepenen keurt goed dat:

●        Het natuurgebied Roosburg wordt voorzien van een aanvullend reglement dat het gebruik van motorvoertuigen en mountainbikes buiten de toegelaten paden verbiedt.

Dit wordt gesignaleerd door:

●        Door verkeersborden C3 (Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder), aangevuld met het onderbord SB250 (uitgezonderd landbouwvoertuigen).

artikel 3:

Het voorliggend AR wordt ter kennisname overgemaakt aan het departement MOW.

artikel 4:

Dit besluit wordt bekendgemaakt conform de bepalingen van het DLB.