Aanleiding, feiten, context
Er zijn bij zowel de bevoegde schepen als de dienst Mobiliteit meerdere meldingen binnengekomen over gemotoriseerd verkeer dat in de enkelrichtingsstraat tegen de rijrichting in rijdt. Enkele bewoners hebben daarom gevraagd om bijkomende signalisatie te plaatsen in de Tramstraat, om duidelijk aan te geven dat men niet richting Eyckendael mag rijden.
Tramstraat maakt deel uit van een ruimere zone bebouwde kom die beschreven is in het aanvullend reglement met betrekking tot de zone 30 dd. 08/11/2023.
Juridische gronden
● Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)
● decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017
● wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)
specifiek voor aanvullende reglementen op het wegverkeer (= politieverordeningen m.b.t. het wegverkeer voor wat betreft permanente of periodieke verkeerssituaties)
● decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens (16 mei 2008)
● Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens van 23 januari 2009
Adviezen
● Verkeerscommissie gunstig
Argumenten
Het bijkomend plaatsen van verkeersbord C31b zal de zichtbaarheid aanzienlijk verbeteren en ervoor zorgen dat weggebruikers het verkeersbord niet langer kunnen missen.
BESLUIT:
artikel 1:
Op de Tramstraat ter hoogte van het kruispunt met Maastrichtersteenweg geldt de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● Wegmarkering WM76.2
● Verkeersbord B1
artikel 2:
Op de Tramstraat ter hoogte van huisnummer 1 geldt het verkeersbord B1 wordt aangekondigd. De bestuurders zullen over 100 meter voorrang moeten verlenen.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● Verkeersbord B3
artikel 3:
Op de Tramstraat ter hoogte van de uitrit van supermarkt Aldi geldt verboden rijrichting voor iedere bestuurder. Het verbod is niet van toepassing op het geheel van de openbare weg.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● Verkeersbord C1
artikel 4:
Op de Tramstraat ter hoogte van huisnummer 28 geldt het is verboden rechts af te slaan; de maatregel geldt niet voor fietsers en speed pedelecs.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● Verkeersbord M11
● Verkeersbord C31b
artikel 5:
Op de Tramstraat ter hoogte van huisnummer 38, huisnummer 39 en huisnummer 70 geldt de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs links voorbij te rijden
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● Verkeersbord D1c
artikel 6:
Op de Tramstraat ter hoogte van huisnummer 38, huisnummer 39 en huisnummer 70 geldt de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs rechts voorbij te rijden
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
● Verkeersbord D1d
artikel 7:
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Departement MOW.
artikel 8:
Deze verordening wordt bekendgemaakt overeenkomstig de artikels 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur.
Register der bekendmakingen
Deze webpagina vormt het openbare register van gemeentelijke reglementen en verordeningen, in overeenstemming met het besluit van de Vlaamse regering van 28 april 2023 betreffende de bekendmakingen en raadpleegbaarheid van besluiten en documenten van het lokale bestuur met betrekking tot de manier waarop ze moeten worden bijgehouden.
Wanneer een publicatie wordt uitgevoerd, zal er een expliciete "bundel" van het document worden opgeslagen. Op dat moment is het document inhoudelijk niet meer aanpasbaar door de gebruiker.
Deze "bundel" bestaat uit:
De inhoud van de publicatie op het moment dat deze werd uitgevoerd.
Een unieke identificatie van de gebruiker die de actie heeft uitgevoerd.
De tijdstempel waarop de actie heeft plaatsgevonden.
Al deze gegevens staan in een aparte publicatie omgeving die beveiligd en toegankelijk is voor een beperkt aantal personen.